Hydro fornece alumínio reciclado para a ponte pedonal mais longa da Noruega

A ponte pedonal e ciclável de alumínio mais longa da Noruega foi inaugurada esta quinta-feira, 2 de julho, em Bergen. A Marinebroen, com cerca de 60 metros de comprimento, liga Marineholmen às áreas envolventes de Puddefjorden e foi construída com alumínio reciclado fornecido pela Hydro.

Promovida pela GC Rieber Eiendom, a infraestrutura foi projetada, fabricada e instalada pela Leirvik, em colaboração com a Multiconsult. A Hydro forneceu os perfis de alumínio extrudido e a Speira as chapas de alumínio, enquanto a Consto executou as obras de engenharia civil. A gestão e manutenção da ponte vão ficar a cargo da Câmara Municipal de Bergen.

Segundo a Hydro, o projeto pretende demonstrar a aplicação de materiais circulares em infraestruturas modernas. O alumínio utilizado incorpora metal reciclado, incluindo o Hydro Circal, produzido com, no mínimo, 75% de sucata pós-consumo proveniente de produtos em fim de vida, como janelas, fachadas, veículos e equipamentos eletrónicos.

De acordo com a empresa, este material apresenta uma pegada de carbono documentada de cerca de 1,9 kg de CO₂ por quilograma de alumínio, valor significativamente inferior à média mundial da produção de alumínio, estimada em 14,8 kg de CO₂ por quilograma.

Para Eivind Kallevik, presidente e diretor executivo da Hydro, o projeto evidencia o potencial do alumínio reciclado na construção de infraestruturas com menores emissões. “O alumínio pode ser reciclado repetidamente sem perder as suas propriedades, combinando baixas emissões com uma longa vida útil. Isto torna-o particularmente adequado para reduzir as emissões no setor da construção”, afirmou.

Além da redução das emissões associadas à produção de materiais, a Hydro destaca as características técnicas do alumínio, nomeadamente o baixo peso, que facilita o transporte e a instalação, e a reduzida necessidade de manutenção. A Marinebroen foi concebida para uma vida útil de, pelo menos, 100 anos.

A ponte foi construída em duas secções de 30 metros, posteriormente colocadas sobre os pilares. Segundo a Hydro, o projeto constitui um exemplo da utilização de alumínio reciclado em infraestruturas sujeitas a elevados requisitos de durabilidade, resistência e desempenho ambiental.