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REVESTIMENTOS 60 As etapas individuais do processo são mostradas em detalhes abaixo: As etapas de imersão/drenagem/centrifugação e cura são repetidas neste processo, portanto, é uma aplicação de flocos de zinco de 2 camadas. Não é necessário um acabamento ou selador adicional. Com este processo descrito, uma espessura de revestimento Geomet uniforme de 11 µmaté 14 µmé aplicada aos braços de suspensão. Desde janeiro de 2019, quando se iniciou a produção em série emEspanha, mais de um milhão de braços de suspensão já foram revestidos com sucesso, o que significa que mais de 500 mil veículos com esses componentes já estão na estrada. As investigações de campo em larga escala sobre o braço de suspensão não foram fáceis de realizar devido ao ambiente Covid-19. No entanto, foi possível observar alguns veículos durante as inspeções de rotina nas garagens dedicadas. As fotos abaixo são de dois veículos inspecionados (ambos construídos em 2019) que foram dirigidos pelo cliente final por mais de dois anos. Nenhuma corrosão foi detetada em nenhum dos componentes inspeInvestigações de campo de braços de suspensão com Geomet (modelo DS3 Crossback, ano de fabricação 2019).

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