ESTAMPAGEM 70 Um procedimento inovador e rápido CARACTERIZAÇÃO DA RESISTÊNCIA À FRATURA DE AÇOS AVANÇADOS DE ALTA RESISTÊNCIA E DE AÇOS ESTAMPADOS A QUENTE Laura Grifé, David Frómeta, Sergi Parareda e Antoni Lara, da Eurecat, Centre Tecnològic de Catalunya (Espanha), Unidade de Materiais Metálicos e Cerâmicos; Daniel Casellas, da Eurecat, Unidade de Materiais Metálicos e Cerâmicos, e a Universidade Tecnológica de Luleå (Suécia), Divisão de Mecânica dos Materiais Sólidos A tenacidade à fratura é a propriedade mecânica fundamental para prever o comportamento à fratura e a resistência ao impacto de aços avançados de elevada resistência mecânica aplicados em sistemas de segurança automóvel e de resistência ao impacto. No entanto, a caracterização da resistência à fratura em chapas metálicas requer tempo e equipamento de laboratório especializado, o que limita a sua utilização na seleção de materiais para aplicações de impacto no setor automóvel. Uma das principais desvantagens dos ensaios de resistência à fratura é a complexidade da preparação das amostras e dos ensaios subsequentes. Em resposta à necessidade de métodos de ensaio rápidos e baratos para a classificação de materiais em termos de resistência à fratura, este artigo descreve um procedimento inovador para o ensaio rápido de resistência à fratura de chapas metálicas. O procedimento consiste em inserir entalhes afiados como fendas em amostras retangulares com geometria do tipo DENT, utilizando uma nova ferramenta. Este procedimento de entalhe permite a obtenção de amostras prontas para ensaio em poucos minutos e evita a necessidade de procedimentos dispendiosos de pré-fissuração por fadiga. As amostras são utilizadas para obter a resistência à fratura de PHS diferentes através do método de fratura por trabalho essencial. Os resultados mostram que o novo procedimento é fiável para avaliar a resistência à fratura em PHS num tempo muito curto. O tempo de preparação de amostras é drasticamente reduzido de aproximadamente vinte horas para dez minutos. Trata-se de uma grande poupança de tempo e promoverá a utilização de medições da resistência à fratura como um ensaio de controlo de qualidade de rotina para as propriedades de impacto de aços de tipo PHS. 1. INTRODUÇÃO A fim de cumprir os novos requisitos de sustentabilidade, leveza e segurança da atual legislação automóvel, estão a ser
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